在山區(qū)***采取保護措施,以免滾石和山塌時對行人造成傷害。 邊坡防護網(wǎng)是預(yù)防山區(qū)災(zāi)害的一種方法。 斜坡保護網(wǎng)通常用于有山坡的地方。 墜落的巖石和斜坡上的墜落巖石是使生活和過往的人感到特別擔憂的工作。 特別是對于在高速公路上行駛的車輛,如果山體由于山體的裂縫而膨脹和膨脹,或者天氣惡劣,則突然發(fā)生滑坡或塌陷。。
因為主動保護系統(tǒng)可以保護一些危險的巖石落石及其不規(guī)則性。 不僅施工困難,而且鋼絲網(wǎng)和危險石的配合差。 因此,施工現(xiàn)場能夠設(shè)置一些錨孔布置圖,然后選擇計劃以停止點鉆,以達到的總力。
常用于拉鉤。 鉤的一端鉤住鋼網(wǎng)的四個角和四個側(cè)面的中點,并迫使落石網(wǎng)使鋼網(wǎng)的四個角在縱向和橫向支撐繩形成的網(wǎng)格中對稱。 鉤的另一端懸掛在由支撐繩形成的腹板的相應(yīng)點上,然后縫制。 這樣,可以實現(xiàn)結(jié)果的合理平衡。
主動邊坡防護網(wǎng)施工順序及工藝
(1)對坡面防護區(qū)域的浮土及浮石進行清除。
?。?)從防護得區(qū)域下沿中部開始向上和兩側(cè)放線測量來確定錨桿得孔位,并在每一處得孔位處鑿一深度不得小于錨桿外露環(huán)套長度得凹坑,一般口徑為20cm,深20cm。
?。?)按設(shè)計深度鉆鑿錨桿孔并清孔,孔深應(yīng)比設(shè)計錨桿長度長5cm以上,孔徑也不應(yīng)小于φ45;而當受鑿巖設(shè)備限制得時候,構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于φ35的錨孔內(nèi),形成人字形錨桿,兩股鋼繩間夾角為15°~30°,以達到同樣得錨固得效果。
?。?)注漿并插入錨桿,采用M20水泥砂漿液標號不低于M20,宜用灰砂比1:1~1.2、水灰比0.45~0.50得水泥砂漿或著水灰比0.45~0.50的純水泥漿,水泥宜用425普通硅酸鹽水泥,優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中細砂,確保漿液飽滿,在進行下一道工序前注漿體養(yǎng)護不少于兩天主動邊坡防護網(wǎng)。